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      氣動儀表和電氣儀表出現故障規律
    1. 發布日期:2017-05-08      瀏覽次數:2670
      • 當一臺儀表在運行中發生故障時,應當首先從專業方面去考慮分析總結。

        儀表發生規律,大的從2個方面總結:

        一、氣動儀表

        大部分出在堵、漏、卡三個方面:

        (1)堵——因為空氣中含有一定水汽、灰塵和油性雜質,長期運行過程中,會使一些節流部件堵塞或半堵,如放大器節流孔、噴嘴、擋板等處,只要沾上一點灰塵,就會不同程度地引起輸出信號改變。

        (2)漏——由于氣動儀表的信號源來自壓縮空氣,因此任何一部分泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭,橡膠軟管,密封圈,墊,特別是一些尼龍件,橡膠件,在使用數年后容易老化造成泄漏。

        (3)卡——因氣信號驅動力矩小,只要某一部位摩擦力增大,均會造成傳動機構卡主或反應遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機械傳動部件。

         

        二、電氣儀表

        大部分故障出在接觸不良、短路、斷路、松脫等;

        (1)接觸不良——儀表插件版、接線端子的表面氧化、松動以及導線的似斷非斷狀態,均是造成接觸不良的主要原因。

        (2)短路——導線的裸露部分相碰,晶體管、電容擊穿是短路的常見現象。

        (3)斷路——因儀表引線一般較細,在拉機芯或操作過程中稍有相碰,均會造成斷路,保險絲的燒毀、電氣元件內部斷路也是一個方面。

        (4)松脫——主要是機械部分,比如滑線盤、指針、螺釘等,氣動儀表也有類似現象。

         

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